In der vergangenen Woche war die Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) mit dem Arbeitskreis Schneckengetriebe zu Gast am ATLANTA-Standort in Korntal-Münchingen. ATLANTA ist seit mehreren Jahren aktives Mitglied der FVA, der insgesamt 168 Unternehmen aus der Industrie mit der Forschung vernetzt.
Für ATLANTA ist Herr Sören Klann der Ansprechpartner im Arbeitskreis Schneckengetriebe und hat das Treffen, passend zu unserem Umzug in die neuen Räumlichkeiten und in seiner neuen Funktion als stellvertretender Obmann des Arbeitskreises, in Korntal-Münchingen organisiert.
Die FVA verfolgt die Mission, Menschen zu vernetzen und gemeinsam zu forschen, um Wissen und Werkzeuge für eine nachhaltige und leistungsfähige Antriebstechnologie zu entwickeln. Der intensive Austausch, der gezielte Wissenstransfer sowie die aktive Mitgestaltung der Forschungsagenda bieten den Mitgliedsunternehmen einen hohen Mehrwert und stärken langfristig deren Innovationskraft und Wettbewerbsfähigkeit.
ATLANTA ist Mitglied im Arbeitskreis Schneckengetriebe, dessen Ziel es ist, die Eigenschaften und die Tragfähigkeit von Schneckengetrieben kontinuierlich zu verbessern. In umfangreichen experimentellen Untersuchungen wurden unter anderem Verschleiß, Grübchenbildung, Fressen und Zahnfußtragfähigkeit analysiert. Die daraus gewonnenen Ergebnisse bilden oftmals die Grundlage für die DIN-Norm zur Tragfähigkeitsberechnung von Schneckengetrieben, was den praktischen Nutzen der Forschungsvorhaben direkt zeigt.
Weitere Forschungsprojekte beschäftigen sich mit Tragfähigkeitsgrenzen, Werkstoffoptimierungen, Baugrößeneinflüsse sowie neuen Fertigungs- und Schmierverfahren. Dank dieser Erkenntnisse konnten die übertragbaren Drehmomente von Schneckengetrieben in den vergangenen 20 Jahren schrittweise um rund 50 Prozent gesteigert werden. Aktuelle Projekte fokussieren sich erneut auf neue Werkstoffe und weitere Potenziale zur Tragfähigkeitssteigerung.
Die Teilnehmer des Arbeitskreises zeigten sich sehr positiv von der Organisation sowie vom neuen ATLANTA-Standort.
